近日，遠(yuǎn)程急停裝置在龍鋼公司集控系統(tǒng)成功應(yīng)用。

        隨著自動(dòng)化系統(tǒng)“管控一體化”在生產(chǎn)系統(tǒng)普遍實(shí)施集中控制后，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備點(diǎn)多、面廣，分布散、距離遠(yuǎn)，因此集控的可靠性對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。當(dāng)集控系統(tǒng)PLC發(fā)生故障時(shí)，集控人員無(wú)法通過(guò)畫(huà)面遠(yuǎn)程阻止設(shè)備運(yùn)行，從而造成生產(chǎn)中斷或設(shè)備損壞。針對(duì)此問(wèn)題，龍鋼公司智能制造專業(yè)技術(shù)人員通過(guò)對(duì)標(biāo)先進(jìn)，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)量聯(lián)動(dòng)控制模塊，將開(kāi)關(guān)量轉(zhuǎn)以太網(wǎng)，再由以太網(wǎng)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)量，應(yīng)用于集控遠(yuǎn)程急停，當(dāng)集控系統(tǒng)PLC出現(xiàn)故障時(shí)，啟動(dòng)遠(yuǎn)程急停裝置發(fā)出指令，確保了生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)、安全停機(jī)。

        遠(yuǎn)程急停裝置的成功應(yīng)用，解決了公司傳統(tǒng)急�？刂七h(yuǎn)距離布線的繁瑣問(wèn)題，填補(bǔ)了集控系統(tǒng)PLC故障時(shí)設(shè)備無(wú)法及時(shí)啟停的空白，與畫(huà)面急停共同構(gòu)成集控系統(tǒng)“雙保險(xiǎn)”，從而真正實(shí)現(xiàn)了集控系統(tǒng)管控一體化。