今年以來，軋鋼廠圍繞“節(jié)能增效軋制”生產(chǎn)理念，集思廣益，對(duì)線材電控系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化，全力保障生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)，不斷提高自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行水平，其成效顯著。

巧裝“定時(shí)器”降成本

        高線精整區(qū)PF鏈道岔發(fā)鉤裝置依靠滿位信號(hào)控制，由于信號(hào)不穩(wěn)定，生產(chǎn)過程中道岔區(qū)出現(xiàn)同時(shí)發(fā)鉤信號(hào)，易產(chǎn)生C型鉤相撞，造成氣缸滑輪組關(guān)鍵設(shè)備損壞，影響生產(chǎn)。為解決此問題，經(jīng)電氣技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘察后，決定在原有發(fā)鉤裝置上加設(shè)定時(shí)器，可將滿位信號(hào)強(qiáng)制延時(shí)15秒，確保每個(gè)道岔信號(hào)連續(xù)穩(wěn)定，促進(jìn)生產(chǎn)順行。此舉，可大幅降低誤機(jī)時(shí)間30分鐘，減少備件費(fèi)用3萬余元。

優(yōu)化“數(shù)據(jù)系統(tǒng)”提質(zhì)量

        高線原穿水控制系統(tǒng)缺少水壓力、溫度、流量等數(shù)據(jù)電腦曲線記錄，當(dāng)鋼材性能出現(xiàn)異常波動(dòng)時(shí)，操作工無法結(jié)合已有鋼材和工藝控制環(huán)節(jié)查找問題，影響成材率。針對(duì)此問題，該單位電氣技術(shù)人員從數(shù)據(jù)出發(fā)，分別對(duì)高線A、B兩線穿水壓力、流量、溫度等數(shù)據(jù)進(jìn)行分類優(yōu)化，在7cs操作臺(tái)穿水控制畫面進(jìn)行顯示并做好曲線記錄。自數(shù)據(jù)系統(tǒng)優(yōu)化后，在正常生產(chǎn)過程中，操作工可實(shí)時(shí)檢測(cè)穿水?dāng)?shù)據(jù)、查閱歷史曲線，對(duì)軋線工藝控制起到重要作用，同時(shí)提高鋼材質(zhì)量，促進(jìn)鋼后效益最大化。

巧裝“限位”保生產(chǎn)

        熱送推鋼機(jī)在運(yùn)行過程中，前進(jìn)、后退、上升、下降各有一組限位，若某一組限位出現(xiàn)故障，則會(huì)影響移鋼機(jī)無法到達(dá)設(shè)定位置，易對(duì)設(shè)備造成損傷，存在安全隱患。針對(duì)此問題，電氣技術(shù)人員在移鋼機(jī)原有限位控制基礎(chǔ)上各增加1組備用限位，同時(shí)對(duì)PLC程序進(jìn)行修改控制。改造后，當(dāng)某一限位失效時(shí)，啟動(dòng)備用限位，不僅能保護(hù)設(shè)備安全，且不影響生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了限位“雙保險(xiǎn)”控制，確保了生產(chǎn)穩(wěn)定順行。