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5G加持丨中冶賽迪以“AI+5G” 打造智能鐵水運輸系統(tǒng)

2021-07-22 18:42    來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)
  隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)的深度融合,傳統(tǒng)工業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級,新型工業(yè)化推進(jìn)效果顯著,有力促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近日,中冶賽迪旗下的重慶賽迪奇智人工智能科技有限公司(簡稱賽迪奇智)中標(biāo)內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司(簡稱包鋼股份)智能鐵水運輸改造項目,這是繼2020年7月寶鋼湛江鋼鐵智慧鐵水運輸系統(tǒng)上線投運后,賽迪奇智承擔(dān)的又一鋼鐵智能制造項目。項目將首次把5G通信技術(shù)與AI技術(shù)相融合,為包鋼股份智能化升級和高質(zhì)量發(fā)展釋放新動能。
  包鋼股份是世界一流的稀土新材料產(chǎn)業(yè)基地,致力于打造與城市互融共生的智慧鋼企。目前包鋼稀土鋼站的鐵水運輸均由人工操作,作業(yè)模式依賴人工經(jīng)驗,鐵鋼生產(chǎn)的計劃、調(diào)度、運輸作業(yè)三者之間協(xié)作效率還有提升空間,生產(chǎn)組織智能化水平有待提高。賽迪奇智將打造以無人機(jī)車、智慧鐵水調(diào)度為核心的鐵水運輸整體解決方案,實現(xiàn)鐵水運輸一體化管理、智能化調(diào)度、無人化駕駛、可視化呈現(xiàn),重鑄企業(yè)先天競爭優(yōu)勢。
 
  首次應(yīng)用于鐵水運輸?shù)膰a(chǎn)機(jī)車智能化改造
  包鋼股份目前采用國產(chǎn)機(jī)車牽引混鐵車運輸作業(yè),已運行多年的機(jī)車存在控制系統(tǒng)陳舊、智能設(shè)備安裝空間有限、機(jī)車部分信息采集困難等問題。賽迪奇智將根據(jù)機(jī)車機(jī)械特性、動力特性,實行“一車一系統(tǒng)”的定制化升級;將智能化設(shè)備以套件形式完美安裝到機(jī)車有限的空間中;針對信息采集不全的情況,機(jī)車上將加裝新傳感器以獲取更全面的機(jī)車信息。智能化改造后的機(jī)車將運行更安全、更穩(wěn)定、更流暢,目前這種智能化改造在行業(yè)尚屬首次。
 
  裝備、系統(tǒng)全面升級應(yīng)對復(fù)雜作業(yè)環(huán)境
  包鋼股份位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部包頭市,屬于半干旱中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,冬長寒冷雨雪少,春季干旱多大風(fēng),且有沙塵暴多的情況。為應(yīng)對包鋼股份復(fù)雜多變的作業(yè)環(huán)境,智慧鐵水運輸系統(tǒng)在軟、硬件方面將進(jìn)行全面升級:為智能裝備定制御寒、防風(fēng)、防塵裝置;采用特征層和決策層的多傳感器融合算法,有效提高環(huán)境感知系統(tǒng)對障礙物類型、位置、運動軌跡等信息檢測的精度;基于粒子地圖與3D仿真模型升級列車防碰撞系統(tǒng)的安全防護(hù)能力。此外,系統(tǒng)還將通過提高系統(tǒng)計算能力,升級MES系統(tǒng)實現(xiàn)智能化調(diào)度作業(yè),讓指令更精準(zhǔn)、調(diào)度更智能,保障系統(tǒng)在惡劣的環(huán)境中安全、高效地運行。
 
  5G技術(shù)加持,助力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行
在無人駕駛場景中,不管是智能設(shè)備產(chǎn)生的運行數(shù)據(jù),還是智能調(diào)度系統(tǒng)生成的車輛調(diào)度指令,信息的實時傳輸起到了至關(guān)重要的作用,數(shù)據(jù)延遲、網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定都會影響系統(tǒng)的整體運行效率。系統(tǒng)融入5G通信技術(shù),實現(xiàn)在5G與WIFI網(wǎng)絡(luò)的雙網(wǎng)并行和靈活切換,既提高了信息處理的安全性與指令傳達(dá)及時性,也為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)實時傳輸、穩(wěn)定運行提供了強(qiáng)有力的支持。 

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