連日來,韓城市疫情形勢嚴(yán)峻,公司第一時間調(diào)整防控策略,自11月24日晚上開始,全面進(jìn)入封閉運行狀態(tài)。而在儲運中心采樣作業(yè)區(qū),有這樣一批“勇士”,他們堅守崗位、向“疫”而行,堅守在公司原燃料驗收進(jìn)廠第一關(guān),步履鏗鏘、義無反顧,書寫著采樣人的執(zhí)著。
“落實制度,不忘安全生產(chǎn)”
疫情當(dāng)前,總有班組長們挺身在前的身影。采樣甲班工長趙海威接到單位通知后,第一時間主動聯(lián)系其他兩個副班長,不畏嚴(yán)寒半夜0點從被窩爬起來,開車來到廠里與員工一起奮戰(zhàn)在一線,一上就是16個小時。
筆者上夜班見到他時,他依舊笑臉相迎不厭其煩地在測溫,查驗健康碼和核酸檢測結(jié)果。有人質(zhì)疑他“不嫌麻煩”,他幽默風(fēng)趣地笑著解釋:“疫情多變,無癥狀感染者人數(shù)居多,咱們千萬不能掉以輕心,這樣做不麻煩,而是為了大家都能安心在廠、安全在崗。”說完,他繼續(xù)負(fù)責(zé)測溫、查碼,并不知疲倦地巡查北門初檢和自動采樣站揭篷布兩個重點崗位。
“隔離病毒,不能隔離溫暖”
受疫情影響,公司近段時間對外來汽運車輛采取不同措施,落實“外防輸入”,最大限度保供生產(chǎn)用料。少了面對面的接觸,但服務(wù)不能打折扣、降標(biāo)準(zhǔn)。北門初檢組長曹志永正在提醒進(jìn)入初檢大廳的辦票人員:“您好,請排隊間隔一米登記,測量體溫,出示行程碼、健康碼、24小時核酸報告。”雖然廣播的語音在播放,但他依然穿著防護(hù)服耐心地對司機(jī)進(jìn)行溫馨提示。面對管控封條的車,他不怕辛苦和危險,緊跟著兩個工作人員不時遞水和面包,檢查車輛外觀封簽和水箱情況,跑前跑后替司機(jī)辦理進(jìn)廠票據(jù)和卡,然后囑咐司機(jī)全程不下車,佩戴好口罩,保護(hù)好自己。
“排除萬難,保障生產(chǎn)系統(tǒng)用料”
從10月上旬開始,公司緊急啟動汽運司機(jī)全流程不下車應(yīng)急機(jī)制,這意味著原本外運司機(jī)承擔(dān)的揭篷布工作必須由現(xiàn)場人員完成。“人心齊、泰山移。”在“物料保供零影響”目標(biāo)引領(lǐng)下,采樣作業(yè)區(qū)戰(zhàn)線上的所有人員快速進(jìn)入“戰(zhàn)斗”模式,團(tuán)結(jié)一心服務(wù)生產(chǎn)。進(jìn)廠過磅后車輛就來到自動采樣站,合金道旁邊的道牙上放著一個連椅,那是自動采樣站為司機(jī)揭?guī)づ窈退⒖ǖ墓ぷ魅藛T坐的地方。車來車往,尤其到了晚上,氣溫驟降,工作人員沒有一個人抱怨,只見他們在自動化班長趙江峰的帶領(lǐng)下,穿好防護(hù)服,一個刷卡、兩個揭篷布,工作有序推進(jìn)著,一車又下一車……
齊心協(xié)力戰(zhàn)疫情,眾志成城渡難關(guān),相信在大家的共同努力下,疫情一定會早日散去,廠區(qū)將早日恢復(fù)正常,迎來美好的明天。
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