三季度以來,軋鋼廠堅(jiān)持“以經(jīng)濟(jì)效益為中心,以工藝技術(shù)為統(tǒng)領(lǐng),以設(shè)備穩(wěn)順為基礎(chǔ)”的生產(chǎn)經(jīng)營方針,多途徑挖潛增效,在設(shè)備管理和技術(shù)改造上集思廣益,想辦法、破難題,提質(zhì)增效顯著。
跑槽“精細(xì)”小改造,助節(jié)能
在軋制過程中,棒三中軋至2#飛剪間采用9米長的整體跑槽,由于過渡跑槽較長,高溫鋼材在通過跑槽時(shí),冷熱應(yīng)力變化較大,易對跑槽造成損壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成中廢,需要注水冷卻,跑槽才能正常工作。為解決這一難題,該單位組織技術(shù)人員經(jīng)過多次測量,決定對過渡跑槽進(jìn)行改造,將整體跑槽改為分段的跑槽重新進(jìn)行組合,避免冷熱應(yīng)力變化對過渡跑槽造成影響,減少了冷卻水用量,年綜合創(chuàng)效9000元。
冷風(fēng)機(jī)“智能”小改造,促發(fā)展
進(jìn)入夏季,設(shè)備升溫較快,尤其是平臺(tái)下油站區(qū)域設(shè)備,需要借助冷風(fēng)機(jī)對其降溫,在換規(guī)格檢修期間,冷風(fēng)機(jī)存在不能及時(shí)停止的現(xiàn)象,容易造成能源浪費(fèi)。針對此問題,該單位組織電氣技術(shù)人員研究探討,決定在冷風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)加裝接觸器,同時(shí)將軋線運(yùn)行信號串聯(lián)在接觸器控制中,當(dāng)軋機(jī)過鋼后,接觸器自動(dòng)吸合,當(dāng)軋線無過鋼信號時(shí),接觸器自動(dòng)斷電,實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟停。改造后,不僅提高了設(shè)備利用率,延長了冷風(fēng)機(jī)使用壽命,而且降低了能源消耗,年綜合創(chuàng)效1.1萬元。
輥徑磚“創(chuàng)新”小改造,增效益
輥徑磚是步進(jìn)式加熱爐的主要耐材配件,加熱爐在更換或維修懸臂輥時(shí)需將其拆下,由于輥徑磚一經(jīng)拆下將無法二次使用。前期該類型輥徑磚主要以采購為主,受回貨周期影響,不能及時(shí)使用,直接影響生產(chǎn)。針對這一問題,該單位組織技術(shù)人員進(jìn)行商討,通過觀察輪廓形狀,測量尺寸,現(xiàn)場試驗(yàn),決定自制輥徑磚磨具,有效解決了在特殊情況下不能及時(shí)替補(bǔ)使用的問題,且自制輥徑磚每塊可節(jié)約200元,年可節(jié)約費(fèi)用2萬余元。
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