四季度，煉鋼廠電儀作業(yè)區(qū)牢固樹立“以效益為中心”的思想，全員緊盯降本增效目標不放松，從小處著眼、從細處入手，破解生產疑難問題，積極開展節(jié)約一度電、一滴水、一方氣活動，從生產各個環(huán)節(jié)中深挖潛、“摳”效益。

除塵監(jiān)控畫面改造除隱患

        該單位老區(qū)二次除塵監(jiān)控，對在線生產工序以及各系統操作的畫面監(jiān)控起到至關重要的作用。由于網絡通訊電纜距離較長，且長期處于高溫環(huán)境，容易造成信號中斷，導致畫面無法監(jiān)控，不利于除塵風機正常運行。針對這一問題，該單位技術人員通過對上位機監(jiān)控信號及通信模式進行分析，決定采用西門子模塊，在操作室放一根光纖電纜，通過OPC進行信號交接，確保操作室上位機畫面監(jiān)控正常。改造后，有效保障了風機畫面監(jiān)控正常運行，年可節(jié)約費用8萬余元。

行走機構限位裝置改造穩(wěn)運行

        該單位行車安全裝置是行車安全聯鎖的重要組成部分。行走機構限位裝置是為保證相鄰車輛靠近后不發(fā)生碰撞現象，但在實際操作中，若發(fā)生限位線路虛接或者限位損壞，便會造成行走機構不動作，影響正常生產運行。針對這一問題，該單位技術人員對行走機構限位裝置進行改造，通過在操作室聯動臺上安裝轉換開關，在遠程模塊上用開關控制通道的斷聯，并將遠程模塊控制程序加入大、主副小車程序中，當發(fā)生限位故障時，立即操作轉換開關到閉合位置，通過程序對行走機構限位進行一鍵解除，實現行車可持續(xù)穩(wěn)定運行。改造后，有效降低了設備故障影響，提高了設備操作的安全性、穩(wěn)定性，保障了行車應急操作。

除塵風機節(jié)能改造降成本

        該單位老區(qū)一次除塵6#風機是供3#、4#轉爐冶煉雙系統使用的除塵風機，由于PLC控制程序中未設定風機節(jié)能控制程序，風機啟動后不能根據轉爐的冶煉工藝自動切換，只能靠人工手動進行變頻器加減速操作，造成電能耗浪費。針對此問題，該單位技術人員決定對6#風機控制程序及風機的上位機監(jiān)控畫面進行節(jié)能改造，通過自行設計風機節(jié)能模式控制程序，增加風機節(jié)能模式切換及聯鎖控制程序，對監(jiān)控畫面重新進入組態(tài)，并引入調節(jié)變量進行控制，便于風機根據轉爐爐后信號的采集自行調節(jié)運行速度。改造后，實現了風機變頻節(jié)能運行模式，穩(wěn)定了高壓供電系統，降低了電耗，年可節(jié)約電費87萬元。