7月份以來,軋鋼廠干部職工聚焦軋機(jī)彈跳、晃動等設(shè)備故障,集思廣益,破解設(shè)備難題,為生產(chǎn)順行提供有力保障。
精修細(xì)測穩(wěn)生產(chǎn)
棒材一線在線使用的一臺380軋機(jī)晃動嚴(yán)重,嚴(yán)重影響軋線正常運(yùn)行。經(jīng)技術(shù)人員檢查下線設(shè)備,發(fā)現(xiàn)380軋機(jī)銅法蘭與絲杠定位面磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致定位不準(zhǔn),軋機(jī)晃動嚴(yán)重。針對此問題,技術(shù)員決定重新測量銅法蘭與絲杠間隙,利用車床精修銅法蘭尺寸,確保安裝后與絲杠配合緊密。改造后,380軋機(jī)晃動問題得到了根本解決,確保了生產(chǎn)穩(wěn)定順行。
巧裝螺母促生產(chǎn)
棒材一線生產(chǎn)φ28、φ32規(guī)格所使用的10#軋機(jī),因進(jìn)口問題易造成廢鋼,且影響換槽效率。經(jīng)技術(shù)人員查看,發(fā)現(xiàn)軋機(jī)橫梁導(dǎo)衛(wèi)底座間隙大造成底座不穩(wěn)定,針對這一問題,技術(shù)人員利用螺紋調(diào)節(jié)的原理,在軋機(jī)橫梁導(dǎo)衛(wèi)底座兩邊各焊接一個(gè)螺母,上線使用時(shí),只需人員將螺桿頂緊軋機(jī)橫梁立面,就能達(dá)到消除軋機(jī)橫梁底座間隙,確保底座穩(wěn)定性。改造后,上線使用效果良好,不僅再未發(fā)生廢鋼誤機(jī)現(xiàn)象,而且提高了換槽效率。
變廢為寶創(chuàng)效益
由于棒材一線10#、12#立軋450短應(yīng)力軋機(jī)設(shè)備年限較長,導(dǎo)致關(guān)鍵備件銅法蘭間隙過大,過鋼時(shí)軋機(jī)上輥容易竄動,影響生產(chǎn)。針對此現(xiàn)象,經(jīng)技術(shù)人員研究討論,決定利用廢舊鋼板在軋機(jī)底座非傳動端焊接兩個(gè)擋塊,同時(shí)對軋機(jī)底座鍵條進(jìn)行修復(fù),調(diào)節(jié)軋機(jī)絲桿與銅法蘭上下間隙,確保其配合緊密,達(dá)到提高設(shè)備穩(wěn)定性的目的。改造后,上線使用效果良好,再未出現(xiàn)上輥竄動現(xiàn)象,不僅滿足了生產(chǎn)需求,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,而且年節(jié)約備件成本3萬余元。
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