為進(jìn)一步提高車(chē)輛檢修效率，保障生產(chǎn)用車(chē)高效運(yùn)行，近期，儲(chǔ)運(yùn)中心從車(chē)輛維修調(diào)度管理、改造升級(jí)車(chē)輛檢修設(shè)備以及加強(qiáng)小技小改等方面深挖內(nèi)潛提質(zhì)增效，為打贏“三大翻身仗”聚力攻堅(jiān)。

建立車(chē)輛維修反饋機(jī)制，提高全員責(zé)任意識(shí)

        面對(duì)現(xiàn)有維修力量有限，人員緊缺，維修作業(yè)項(xiàng)目繁雜多樣的局面，儲(chǔ)運(yùn)中心堅(jiān)持“只為成事想方法，不為誤事找理由”，以“一切服務(wù)于生產(chǎn)用車(chē)”為原則，強(qiáng)化維修人員服務(wù)意識(shí)，建立確定重點(diǎn)用車(chē)部位、關(guān)鍵車(chē)輛應(yīng)第一時(shí)間排除故障的維修機(jī)制，確保生產(chǎn)順行。同時(shí)強(qiáng)化車(chē)輛維修信息反饋，建立車(chē)輛維修預(yù)報(bào)機(jī)制，維修調(diào)度員每天班前會(huì)之前匯總當(dāng)天車(chē)輛檢修信息，根據(jù)重點(diǎn)部位用車(chē)和車(chē)輛故障排除簡(jiǎn)易程度合理安排維修作業(yè)人員;值班科級(jí)加強(qiáng)對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的巡查監(jiān)督，做好人員調(diào)配，切實(shí)提高維修資源利用效率。

加強(qiáng)檢修設(shè)備改造，提高全員創(chuàng)新意識(shí)

        “作為生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)暮笄诒Ｕ喜块T(mén)，確保生產(chǎn)運(yùn)輸順行是我們的責(zé)任，無(wú)論是對(duì)檢修流程的優(yōu)化還是設(shè)備的更新升級(jí)，我們都要在提高檢修效率方面狠下工夫……”該單位負(fù)責(zé)人在全員大會(huì)上說(shuō)道。為進(jìn)一步提升區(qū)域本質(zhì)化安全水平，提高補(bǔ)胎作業(yè)效率，該單位通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察，自主設(shè)計(jì)利用廢舊滾輪、鋼板及槽鋼制作了高1.5米、寬0.55米、長(zhǎng)1.3米的輪胎充氣防護(hù)箱，防護(hù)箱正面設(shè)有觀察口，在進(jìn)行輪胎充氣作業(yè)時(shí)可將輪胎放置于充氣防護(hù)箱。此舉不僅有效改善了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，確保了區(qū)域本質(zhì)化安全，而且可提高補(bǔ)胎效率20%。

注重維修經(jīng)驗(yàn)積累，提高全員創(chuàng)效意識(shí)

        該單位在車(chē)輛日常維修中注重經(jīng)驗(yàn)積累，在降低備件待料率上做文章，倡導(dǎo)全員在車(chē)輛維修中多動(dòng)腦，注重相似功能低價(jià)備件的高效利用，千方百計(jì)做到車(chē)輛故障第一時(shí)間排除的同時(shí)提高備件利用率。在臨工裝載機(jī)電源開(kāi)關(guān)維修過(guò)程中，該單位通過(guò)比對(duì)柳工856電源開(kāi)關(guān)和臨工L956-LNG燃?xì)庋b載機(jī)電源開(kāi)關(guān)，將柳工856電源開(kāi)關(guān)改裝后用于替換臨工燃?xì)庋b載機(jī)電源開(kāi)關(guān)，此舉不僅提高了備件利用效率，降低了備件采購(gòu)成本，而且激發(fā)了全員關(guān)注檢修工藝提高的熱情，為車(chē)輛檢修效率進(jìn)一步提高奠定了基礎(chǔ)。