牛年伊始,鋼鐵人一如既往,用奔跑的姿態(tài)描繪著新一年的奮斗畫卷。在公司新工業(yè)站臺列車股道,在料場各個大棚內(nèi)外,在寬闊的轉運道路上,他們安全帽、工裝 齊整,目光堅定,用嚴格的標準化作業(yè)開啟新的一天,開啟鋼鐵嶄新的未來。
黨徽閃亮在驗收現(xiàn)場
下午4點多,金色的陽光灑滿了煉鋼老區(qū)南側道路,廢鋼A、C、D三個跨口各有一輛車處于卸車狀態(tài),老黨員阮謙玉剛剛指揮著一輛裝載切割機械料的車駛入C跨口。在車頭和車身中間,他踩著車梯上到車廂側壁,仔細觀察表面的料型后,他掏出手機拍下驗收的第一張照片。下來后又馬不停蹄來到A跨口,上車梯、查看料型、拍照、落地。這車已經(jīng)用吸盤吸了兩層了,剛剛驗收的是底層,結合料型、土渣、油污等情況,他給出了自己的扣雜判斷。與班長溝通確認無誤后,他快速與煉鋼廠人員溝通可以卸車便又趕去D跨口,那邊硫鋼塊要對第二層進行驗收了……忙碌中,那枚小小的黨徽在他胸前閃閃發(fā)光。
樸實行動在維修關口
新工業(yè)站臺六道平臺是火運原料到廠后的主要運轉場地之一,鏟汽車、打門車、挖掘機交叉作業(yè),加之還有一排環(huán)保除塵霧炮機設備,現(xiàn)場安全管控顯得尤為重要。為了將車輛作業(yè)場地和人員行走道路有效隔離,近兩天,該單位檢修工段在霧炮機之間用細鋼絲繩架起了安全隔離帶。材料一到現(xiàn)場后,焊工趙巍和鉗工沙亞峰便手腳不停地忙活起來。測量好霧炮機之間的距離,他們配合著先后在地面上劃好位置,隨后一一焊接好支撐的鋼筋棍。接下來他們又在霧炮機基座上裝好鐵環(huán),用花蘭螺絲一端鉤在鐵環(huán)上,另一端與鋼絲繩連接,再用U型卡將回折的鋼絲繩牢牢卡好。他們時而蹲下,時而站起,經(jīng)過兩天的忙碌,這項工程終于完美收工。
青年擔當在鋼城展現(xiàn)
伴隨著軋機轟鳴和空中的行車移動,不同規(guī)格型號的鋼材在各庫房區(qū)域有序堆放起垛。在這些“禹龍”鋼材離廠之前,該單位成品作業(yè)區(qū)質量班組會對它們進行一一檢查。一個記錄本、一把游標卡尺、一柄測溫槍、一把卷尺,是質量班成員的核心“武器”。
高彩鳳就是質量班的一員,這天太陽很足,她和工友們在廠房內(nèi)忙碌,透過來的陽光讓她們干勁十足,工作也一如既往地細心專注。標牌掉落和鋼材扭轉彎曲是各型號鋼材容易多發(fā)的質量問題,到每個垛位前,高彩鳳都格外留心。在確認抽取鋼材支數(shù)時,這個90后堅持用“笨”辦法——用粉筆頭在端面輕輕標記,“只有自己數(shù)過,心里才感覺踏實。”這就是和她一樣的青年們對于工作的認真態(tài)度。
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